汽车4s店工作总结

更新时间:2023-12-30 21:43:59
汽车4s店工作总结

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,让我们好好写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?以下是小编收集整理的汽车4s店工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

汽车4s店工作总结1

转眼间,我来x已有一年了。通过一年的工作,自己学到很多,遇到很多的困难,也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养,感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。

一、个人主要有以下几点认识和体会:

1、通过一年的历练,自身的组织协调能力得到锻炼,沟通能力和水平得到提高。就以每月的值班表为例,刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事,但我清晰的记得第一次独立把五月份的值班表做出来的时候,出了很多的问题,才发现并不像想象中的那样简单,要兼顾各方面的利益,既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间,调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。在用用友做账的时候,顾客买车的车款,做“借:预收账款/新车预收款/新车”“贷:主营业务收入/新车收入/东风日产/(xx车型),应交税金/应交增值税/销项税额”,然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”,是做“销项税”而不是“进项税”。

3、入职培训对一个新员工来说非常重要。由于我来x的时候,由于各方面的原因,我的入职培训相对其他的员工来说少了很多,但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会,开机动车发票看似很简单的工作,业代把填好的开票申请单和出库单,然后对照他们送来的单据开票,就这样我也出了很多的错误,由于个人的不够细心和业代检查的疏忽,出现问题的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后,首先自己在开票时一点要认真,其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字,否则不给予开票。

4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。那是我第一次参加周末值班,第一次值班我就出了错误,顾客的维修保养费是785元,顾客是刷卡消费的,我当时不知为何帮顾客刷了455元,事后发现少收了330元,由于是第一次接触到这样的情况,也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱,幸好晓春和我一起值班,她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人,款项我是顺利的追回了。我当时给陶经理打电话的时候生怕他责备我,相反他并没有责怪我,而是对我说了一些鼓励的话,经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任,没有这么多历练的机会,就没有我成长进步的空间。因此,我非常感激主管的栽培,始终带著一颗感恩的心投入工作,珍惜每一次历练的机会,认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。任何一个人离开团队的支持,既便有再大的本事,也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合,每月的值班表能得到很好的执行,是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在,他人顶替上来,将其工作漂亮的完成,这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。

7、x是一所大学校。工作中学习无止境、创新无止境。在x九年的发展历程中,形成了一整套完备的系统,各项工作流程非常清楚,大到管理制度、企业文化,小到每一项工作、每一个流程,都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单,但是要把简单的工作做好,做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声,推陈出新,激发大家的参与热情,这就需要在工作方法的创新上下功夫。

二、未来的发展愿景

1、继续学习,积累经验,为服务x、服务同事打下坚实基础。

2、配合经理,服从管理,向同事学习,各方面争做同事的楷模。

3、立足本职,扎实工作,为x的发展壮大贡献自己的一份力。

4、专注重复,挑战自我,力求创新。今天,我由一名新人成长为一名正式的x员工,再次感谢陶经理对我的关心、帮助、培养,感谢各位同事对我工作的帮助与指导!明天,有经理的培养和栽培,有同事们的支持和配合,我将遵循“规范自我行为,养成良好习惯;认同企业文化,融入公司环境;积极主动学习,培养敬业精神;树立正确目标,坚定服务决心”的方向继续努力。

汽车4s店工作总结2

本人曾经在一家4S店担任会计工作,虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4S店经营某品牌汽车,业务主要有两项:一是该品牌汽车的.车销售;二是提供售后维修和服务业务。由于本人在该店主要是核算售后服务这一部分业务,仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。

该公司售后服务业务包括汽车零配件的销售、维修费用等,由于是一般纳税人所以执行17%增值税率,一般备件的利润率保持在20%左右,备件.购从该品牌汽车的生产厂家处理购,支付17%的进项税额。为了能够减少增值税税额,该公司计划把售后服务业务分离出去,办.一个小规模纳税人的营业执照,按照6%的小规模纳税人征收率纳税,但是本人认为这是不可取的,原因如下:

假设单以备件销售业务为例,本月.购备件1,000件,每件10元,共计10,000元。本月同时销售备件1,000件,每件保持利润率为20%,即售价为12元/件,以上金额均为不含税,通过银行存款结算,现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人情况的下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。

一、一般纳税人下

购买时,增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元

账务处理借:.存商品10,000

应交税费-应交增值税(进项税额)1,700

贷:银行存款11,700

销售时,增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元

账务处理,借:银行存款14,040

贷:主营业务收入12,000

应交税费-应交增值税(销项税额)2,040

结转成本,借:主营业务成本10,000

贷:.存商品10,000

本月应交增值税=销项税额-进项税额=2,040-1,700=340元

二、小规模纳税人情况的下

购买时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

单价产品成本=11,700/1,000=11.7元/件

账务处理借:原材料11,700

贷:银行存款11,700

销售时,销售收入=数量*单价=1,000*12=12,000元

应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=720元

账务处理借:银行存款12,720

贷:主营业务收入12,000

应交税费-应交增值税720

……此处隐藏15239个字……凝聚力的增强,团队作战能力的提高新员工的逐步增加,随着公司稳步发展,由陌生变为熟悉,紧密协作,传帮带,伴随公司的发展共同发展成长

3、敢于摸索,大胆尝试,不断改进新的营销模式,并规范化世界上没有相同的两片树叶,那么每个人思想都不一样,带动大家拓宽思路,敢于提建议,勇于提建议,众人拾柴火焰高!

4、有法可依,有法必依,执法必严,违法必究

执行力,是销售部各项政策和规章制度能顺利执行的保障,也是公司朝既定目标实现的基础,销售部已经出台了销售部管理手册,是检验销售人员平时工作的天平,

是衡量销售人员平时工作的标准,在这个基础上,首先,两组组长要制定《销售人员考核办法》对组内成员做出明确的规范,对每一项具体的工作内容也做出具体的要求。

其次,销售部将出台,《销售部业务管理办法》,该办法在对销售部在完成本部门工作同时更规范与其他部门协作的规范性。

销售部还将出台《销售部奖惩条例》,争取在以后的工作中,做到“事事有标准,事事有保障”最终形成“总结问题,

提高自己”的内部沟通机制,及时找出工作中存在的问题,并及时调整思路,尊重销售人员的意见,提高工作效率。

制度是标准,执行力是保障!

汽车4s店工作总结15

业精于勤荒于嬉。虽然市场大势不好,但我今年过得充实而美好。今年是我三年“升蓝计划”的收官之年,三年的呕心沥血,我可以交出一份漂亮的成绩单。以下是我对自己今年主要工作的总结——

1“升蓝计划”自我评定:完美

初,我积极主动地发布了为期三年的“升蓝计划”。三年来,我一步一步地完成了“升蓝计划”这个雄心勃勃的远大目标,随着技术、产品、用户体验的全面提升,销量也在稳步推进,一年一个台阶。

在升蓝计划启动之前,,我的销量是21.3万辆,我暗暗地给自己立下了三年销量达到40万辆的目标。,我卖了27万辆车,同比增长27%。,我完成了38.7万辆,增幅43%,数字太美,我简直不敢看。今年的市场形势那么萧条,部分车款的销量也不如意,真是吓死宝宝了,但我顶住压力迎难而上,10月仍然取得了同比增长10%的佳绩,1-10月销售32.4万辆,今年突破40万辆已经没有悬念,可以安心过年了!

回想这三年,真是血泪奋斗史啊,我每天就跟打了鸡血似的向前冲,义无反顾。

“升蓝计划”包括三个方面,围绕技术、产品、用户体验三个路径开展品牌提升,到今年4月308S上市,我投放了6款新车,覆盖中高级车、入门级车和SUV三大热门市场,当初三年6款车的承诺兑现。

我从3008身上找回了自信,1.6THP发动机和飞机座舱设计真正让很多人“秒粉”,后来他们也成了我的粉丝。当时,自媒体也才刚刚起步,速度周刊小伙伴的小伙伴还从我手里买了一辆,口碑非常好。然而,不是你有新车就能发达的。消费者越来越精明,市场上那么多车,美系、德系、日系、韩系,谁家没有明星车型?浪漫又不能当饭吃,人家凭什么看上咱法系车?

真正能留住人的,是你的品牌力,品牌力哪里来?产品力必须强!所以,我不遗余力地提升技术,1.6THP、1.8THP、1.2THP三款涡轮增压发动机全面丰富了我的动力布局,我又将目前最热的“微混”技术Stop&Star智能启停系统与这三款发动机匹配,行成“T+STT”高效动力,节油性能也很好,消费者特别好这一口。

我要让消费者爱上我,深深地爱上我,我把很多电子智能科技加装到产品上,给他们更高的价值感,比如9.7吋集成触控系统、CityPark自动泊车辅助系统、i-cockpit座舱、全景天窗、全景天顶等众多智能科技配置与LED大灯系统、盲区探测系统、胎压监测系统、EPB电子手刹、ESP9.0等便捷的安全系统。真是没有想到,消费者也很受用。

还有最重要的,是用户体验的“升蓝”。因为太重要了,我下面单列条目发挥。

2“用户体验年”自我评定:完美

经过了、两年的奋发图强,我实现了动力、智能、安全全方位的技术飞跃。我想传播我的产品,我想了很多方式,最终领悟了一句话“不以用户体验为核心的营销都是耍流氓”,我不耍流氓,我要让人们感受到我的真诚,所以我把确立为“用户体验年”。

可是你造吗?这简直就是给自己挖了个坑啊,nozuonodie说的就是我吧。别的一个个小活动姑且不说,就今年7月开始的“动感”全系车型体验行动就已经累得我快吐血了。这是东风标致前所未有的大型产品体验活动,历时半年,覆盖全国125座城市,由东风标致7款车型及2款进口车参与。125座城市啊,平均每个月20座,我,完全没有了周末,女朋友差点都跟人跑了啊!

好在客户在体验单边失速、台阶路、轮胎路等科目,以及T+STT、Blue-i、自动泊车这些先进技术之后,对我的评价非常高,这样他们购车也不是卖我面子,而是理性的选择了。我也算得到了心灵补偿,创业、守业就是这么身不由己。不过,我无所畏!

有句话说得好,客户提车之后,服务才真正开始。于是,我发起了提升客户售后体验的“蓝色关爱”活动,得让客户念你的好不是?不知道又是谁提出了“产品整个生命周期”的概念,我想撞墙!生命周期是什么意思?就是除了售前售中售后,还有一个“售后后”或者“后售后”,简单地说,就是二手车服务。我又搞了个提升水平业务体验的“诚狮二手车”活动,打造我小狮子的又一个核心竞争力。

3品牌提升自我评定:完胜

当初制订“升蓝计划”就是为了整体提升品牌,没有结果,过程再艰辛也是徒劳。今天的总结,我要说的是,我小狮子在中国市场的战略布局渐渐显出成熟之态,品牌形象也逐渐清晰于人们的视野之内。过去的两年中,我的资产BAI指数由第10名提升至第8名;溢价率同样攀升显著,从第12名提升至第10名;我们的网络现在已经超过500家,率先覆盖全国83%的地级市,不论是销售还是售后,我们的服务质量在所有的厂家的排名都在前十名。

4创新营销自我评定:开心

标新立异一直是我的行事风格,营销这大好的机会我不会放过。往小了说,每一款新车我都赋予它一句朗朗上口又个性鲜明的口号,让目标人群一听就能找到组织,比如308S是“我无所畏”,3008是“活,该快乐”;往大里说,上面提到的用户体验年一整年的活动。

此外,还有与时俱进的电商营销,也成为了我的标签。早在,我就跻身汽车电商“千万俱乐部”,之前在天猫开了售后旗舰店,现在我又开辟了新的电商领域。成都车展上,我宣布与国内最大的汽车互联网平台合作,独家线上经销408荣耀版。广州车展期间,我再一次创新,以消费者个性化需求为核心,推出20xx玩酷版车型。

这是我开辟私人订制的开山之作。用户可以按自己需求对配置进行多种组合,真正做到按需制作,有外观订制、科技配置订制、内饰订制、个性宣言四大部分。这条路我还会坚持走下去,争取今后每一款车都有订制车型的项目。

花无百日红,骄傲使人落后。我绝不会沾沾自喜,下一个“升蓝计划”我已经着手准备,产品紧盯SUV和新能源车,服务再上台阶,继续提升品牌力。

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